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记者从工业和信息化部获悉,近日,工业和信息化部向中国国家铁路集团有限公司批复铁路新一代移动通信(5G-R)系统试验频率,支持其在部分线路开展5G-R系统现场技术试验,进一步加速铁路数字化、智能化步伐。
工业和信息化部立足铁路中长期频率使用需求,深入开展协调论证,于2023年指导国铁集团开展5G-R外场技术试验,对车地数据传输、多媒体调度通信等业务功能开展测试;近期向其批复5G-R现场试验频率,验证高速条件和重载条件下实车性能和频率兼容性,旨在完善5G-R功能特性,加快现有铁路无线通信系统的升级改造,推动5G-R产业链的成熟和壮大。
据介绍,铁路无线通信主要承载列车控制、指挥调度、安全防护等核心业务,对保障铁路运输安全、提高铁路运输效率至关重要。随着铁路现代化体系加速推进,采用高速率、低时延、高可靠的5G技术构建铁路新一代移动通信系统成为发展趋势。
工业和信息化部有关负责人表示,下一步将会同铁路主管部门,做好铁路无线电频率的统筹规划和集约使用,提高铁路无线电频率开发利用水平,加快推进5G-R系统部署,更好服务交通强国、网络强国建设。
記者從工業和信息化部獲悉,近日,工業和信息化部向中國國傢鐵路集團有限公司批復鐵路新一代移動通信(5G-R)系統試驗頻率,支持其在部分線路開展5G-R系統現場技術試驗,進一步加速鐵路數字化、智能化步伐。
工業和信息化部立足鐵路中長期頻率使用需求,深入開展協調論證,於2023年指導國鐵集團開展5G-R外場技術試驗,對車地數據傳輸、多媒體調度通信等業務功能開展測試;近期向其批復5G-R現場試驗頻率,驗證高速條件和重載條件下實車性能和頻率兼容性,旨在完善5G-R功能特性,加快現有鐵路無線通信系統的升級改造,推動5G-R產業鏈的成熟和壯大。
據介紹,鐵路無線通信主要承載列車控制、指揮調度、安全防護等核心業務,對保障鐵路運輸安全、提高鐵路運輸效率至關重要。隨著鐵路現代化體系加速推進,采用高速率、低時延、高可靠的5G技術構建鐵路新一代移動通信系統成為發展趨勢。
工業和信息化部有關負責人表示,下一步將會同鐵路主管部門,做好鐵路無線電頻率的統籌規劃和集約使用,提高鐵路無線電頻率開發利用水平,加快推進5G-R系統部署,更好服務交通強國、網絡強國建設。
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