全面谈崩了？中方被放了“鸽子”，澳将收回已租赁港口，情况不简单

据长安街知事报道，外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问，当前，澳大利亚大选两党候选人都呼吁将中国租赁的港口达尔文港交还给澳大利亚人，你对此有何评论？林剑表示，我们注意到了有关报道。我们敦促澳方切实为中国企业在澳的投资运营提供公平、非歧视、可预期的营商环境，不要泛化国家安全概念，不要把正常的商业合作政治化。

阿尔巴尼斯（资料图）

澳大利亚总理阿尔巴尼斯日前证实，目前他们正在努力收回租给中国企业的达尔文港。阿尔巴尼斯说，为实现将达尔文港收归国家所有的目标，澳政府准备采取一切措施，包括与现有和未来的港口运营商以及北领地政府合作。阿尔巴尼斯还说，如果能达成顺利达成相关协议，并且在没有联邦政府介入情况下将港口所有权收到澳大利亚手中就最好不过了。要是不行，中企不肯松口，澳政府就准备强制征收。阿尔巴尼斯这是打定主意要将达尔文港从中企手中夺走。

去年11月，澳政府还曾向岚桥集团发出信函，询问其财务责任，“要求其详述财务状况及偿债能力”。但明眼人都看得出来，背后的原因显然不是这样。那究竟是什么原因呢？在中美全面博弈的大背景下，能让澳政府的态度一变再变，自然是与美国有关了。由于达尔文港距离美军在澳大利亚的军事基地不远，在这之前，美国方面就曾告知澳大利亚，他们对中国公司在美国海军所用军事基地附近存在表示“担忧”。眼下，特朗普政府又在对世界各国挥舞“关税大棒”，澳大利亚也同样遭受关税威胁。

达尔文港（资料图）

确实，明眼人都能看出，中澳之间关于达尔文港的合作，是完全合理合法的，而且中澳之间签订了99年的租约，协议签订后从来没有任何违约行为，中方近年来也对达尔文港投入了巨额资金进行升级改造，港口的运营效果也很好，每年都给澳方带来了丰厚的贸易收益。所以澳方现在实际上根本没有任何正当的理由，进行所谓的“收回”港口，说白了，这实际上就是明抢，就是想要通过这件事情配合美国对华施压，向特朗普送上一份“投名状”，获得美方的支持，减免对澳大利亚的关税。

外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会一艘中国科考船目前出现在澳大利亚南海岸附近水域，在澳引发争议。一些澳国防分析人士认为，该科考船可为军民两用船只，例如可以向中国海军提供信息等。澳总理今天应询称，澳政府正在监视该船只，该船只没有违反国际法，但他更希望其不出现在澳水域。郭嘉昆：你提到的具体问题，建议向中方主管部门询问。中方一贯按照包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关的海域从事正常的海上活动。希望澳方正确看待，不要疑神疑鬼，妄加揣测。

阿尔巴尼斯（资料图）

在这之前，澳大利亚等国多家媒体报道，一支中国海军舰艇编队进入澳大利亚东海岸和新西兰之间的塔斯曼海，并连续两天展开实弹射击演练，商业航班已被警告避开该地区。消息引发了澳大利亚和新西兰两国舆论界的强烈关注。该舰艇编队中055型驱逐舰上搭载巡航导弹，射程可以覆盖整个大悉尼地区，澳大利亚最繁华、人口最稠密的地区正处于中国海军的威胁之下。中国055大驱遵义舰编队只是去一趟澳洲海域，就让美国非常不淡定了，美国封锁中国计划要恐怕落空了。

中国连续七年稳居澳大利亚最大贸易伙伴，每年超2000亿澳元的双边贸易额，不是靠几艘核潜艇就能替代的。当阿尔巴尼斯政府一边吃着中国市场的红利，一边往南海派军舰时，真以为能永远占尽便宜？此外，澳大利亚的焦虑也来源于实力对比的深刻变化。20年前中国海军还只能在近海活动，如今055大驱常态化远洋训练已成标配。当解放军在澳大利亚东部海域举行实弹演习时，那些曾经趾高气昂的政客终于体会到"如芒在背"的滋味。